![[win]](/images/topline_m-01-01.gif){kind=small}
![[koi]](/images/topline_m-01-02.gif){kind=small}
![[mac]](/images/topline_m-01-03.gif){kind=small}
 |
||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
||||
|
||||||||
 |
 |
 |
 |
|||||
|
||||||||
 |
 |
 |
 |
|||||
|
||||||||
/СЕРГЕЙ ВОЛКОВ, вариант текста от 27.01.2003, обсуждение и предложения на Форуме внизу, связь с Оргкомитетом "ГОБИ-2003" E-mail: volkov@irkutsk.ru / Большое путешествие от Байкала до Гоби традиционно проводится ежегодно c 1997 г. каждый раз по новому маршруту только один раз в году. Это не спортивное ралли, не рекламное "Camel Trophy" и не научная экспедиция. В основе путешествия лежит стремление единомышленников создать настоящее приключение, возродить дух и романтику больших экспедиций, посетить малодоступные живописные места в самом центре Азии и при этом полноценно отдохнуть единой командой. Намеченная на лето 2003 г. экспедиция под девизом "Поиски империи Чингисхана" планируется по маршруту: Иркутск - Алтай - оз. Хубсугул, через самые высокие горные системы Монголии Хангай и Гобийский Алтай в Заалтайскую Гоби с посещением живописного оазиса Хэрмэн-Цав, Нэмэгэтинской впадины - кладовой ископаемых динозавров, самых больших в Монголии барханных песков - Хонгорын-Элс, древних развалин монгольских городов в южной Гоби, в т.ч. по маршруту последнего похода Чингисхана на Тангутское госудурство Си-Ся. Протяженность маршрута составит около 6000 км. Подробнее ознакомиться с описанием достопримечательностей на маршруте и их фотографиями можно на сайте www.baikal.irkutsk.ru (Раздел "Монголия"). К участию в экспедиции приглашаются международные экипажи, киносъемочные группы, фотожурналисты и фотомодели. Предыдущие шесть автомобильных экспедиций от Байкала до Гоби 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 гг., продолжительностью от 14 до 24 дней каждая, позволяют использовать накопленный опыт для организации увлекательного путешествия с гарантированным посещением исключительно красивых и труднодоступных мест, а также целого ряда сакральных объектов Центральной Азии, мало известных широкой публике. В ходе экспедиции будет продолжен сбор материалов о Монгольской империи Чингисхана и мифическом подземном царстве Агарти, по сведениям Ф. Оссендовского локализованном на территории современной Монголии. Намечено исследование пещеры, с найденными в ней пирамидками в ходе прошлогодней экспедиции 2002 г. Планируется посещение развалин древней уйгурской столицы - города Кара-Балгасун, места предполагаемого захоронения Чингисхана, по версии американских археологов, расположенного близ горы Биндэр, развалин древних монгольских городов и буддийских монастырей в Южногобийском аймаке. Маршрут экспедиции будет проходить в отдельных местах без дорог, по полному бездорожью с ориентированием по GPS. Первопрохождение всегда связано с непредсказуемостью, риском и трудностями, но именно это является наиболее привлекательным в путешествии. Командное преодоление препятствий, поиск наиболее интересных мест и исторических объектов, в труднодоступных уголках Гоби - основная задача Гобийских экспедиций. ЦЕЛЬ ПРОЕКТА ПРИКЛЮЧЕНИЕ И ОТДЫХ Осуществление Большого приключения - первопрохождение автомобильного маршрута по бездорожью от Байкала до Гоби. Настоящие экспедиционные будни, проживание в палатках, ночевки у костра и экстремальные условия на маршруте являются великолепной возможностью сменить на время ритм и образ жизни. Напряженный каждодневный ритм движения: пыль, грязь и усталость. Непрерывный поиск правильного пути, блуждание в степи. Легендарные Нэмэгэту, Хонгорын-Элс, Агарти: Полное погружение в природу. СЪЕМКА ФИЛЬМА И ТВОРЧЕСКИЕ ПУБЛИКАЦИИ Во время путешествия снимаются фильм, фотографии. Готовятся к публикации статьи об автопробеге, новый текст о достопримечательностях Монголии для очередного издания книги "Внутрення Азия: от Байкала до Гоби". Великолепная возможность для фотографов и фотомоделей сделать оригинальные снимки. Для фотомоделей предусмотрены специальные воздушные шелковые наряды для съемки на закате и восходе среди песчаных барханов. РЕКЛАМА Возможны рекламные акции. Например, российская команда может участвовать на новых российских внедорожниках, с одновременной рекламой новых российских автомашин. Возможна организация достаточно широко освещаемого пробега: 1 этап - от ворот завода по российским дорогам до Иркутска, с остановками в крупных городах и проведением там пресс-конференций. 2 - этап от острова Ольхон до озера Хубсугул по российской территории. 3 - этап по Монголии от озера Хубсугул до юга Монголии. ТУРИСТИЧЕСКИЙ МАРШРУТ XXI века Популярность проводимых пробегов ежегодно возрастает и сегодня можно говорить о коммерческом проекте, по типу и значению, как "Самel Trophy", под условным названием "Большое путешествие от Байкала до Гоби". УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ 1.1. Кандидат на участие в экспедиции представляет в Оргкомитет Гобийской экспедиции (E-mail: volkov@irkutsk.ru ) краткое резюме и фотографию. Обязательное условие - выносливость и коммуникабельность, долевое участие в финансировании экспедиции. 1.2. Кандидат на участие в Гобийской экспедиции для знакомства с командой предварительно участвует в тренировочных сборах на одном из 2-3 дневных маршрутов в начале лета по берегу оз. Байкал. 1.3. Интеллектуальный вклад в разработку маршрута: предложения о посещении интересных объектов в Монголии. Новые источники информации. 1.4. Стоимость участия одного человека в машине экспедиции $1200-1500 при продолжительности 14-21 день (без стоимости авиабилетов до Иркутска или Улан-Батора). В стоимость включается: виза, питание на маршруте, проживание, ночевки на 3-4 турбазах в Монголии, финальный банкет, оплата за посещение природоохранных зон и монгольских проводников, общее экспедиционное снаряжение и медицинскую аптечку, долевое участие на бензин и амортизацию машин. 2.1. Участники экспедиции имеют единую полевую форму. Машины оборудованы радиосвязью, имеют GPS, компас, топографические карты. В экспедиционном снаряжении: доски для грязи, генератор переменного тока, газовые печки, раскладная мебель, большой зонт от солнца. Автономное экспедиционное снаряжение, запас воды и бензина в каждой автомашине. 2.2. Проживание в экспедиционных условиях в палатках. Приготовление пищи на походных газовых печках и на костре. Равноправное участие в организации экспедиционных лагерей и приготовлении пищи. С собой необходимо иметь личный спальник, надувной матрас, средства гигиены и солнцезащитные кремы. 3.3. При участии на своей машине экипаж самостоятельно оплачивает расходы на бензин, проживание, питание в кафе и на турбазах, банкет и визу. Взнос в экспедиционный фонд на общее снаряжение и полевое питание $600 c одного участника (из них на питание около $300, согласно сметы расходов по факту). ПРОГРАММА И МАРШРУТ Программа путешествия корректируется во время движения в зависимости от погодных и дорожных условий и не может быть предусмотрительно составлена заранее. В случае обнаружения интересных объектов (пещер, развалин, богатых кладов, живописных мест с окаменелыми костями динозавров, мест, где шаманские духи проявляют себя и т.д.) экспедиция задерживается в таких местах на неопределенное время. Базовый маршрут включает в себя: - Иркутск -Красноярск - Алтай - Монголия (3 дня) - Ховд - Алтай - озеро Хубсугул (3 дня) - Озеро Хубсугул - Хархорин (древняя столица Чингисхана) - Арвайхээр - Гурван-Сайхан - пески Хонгорын-Элс (4 дня) - Пески Хонгорын-Элс - Нэмегэтинская впадина - Хэрмэн-Цав. (4-5 дней) - Хэрмэн-Цав - Белая гора Цааган-Богд-Уул (Заалтайская Гоби) - Даланзадгад - Улгий-Хийд (10-15 дней) - Хархорин - Улан-Батор - гора Биндэр (5 дней) Общая продолжительность 21-25 дней. В случае вылета на обратном пути из Улан-Батора рекомендуется приобретать авиабилет с открытой датой. Необходимо иметь резерв времени 3-5 дней. ЗАЯВЛЕННЫЕ УЧАСТНИКИ В 2003 г.: - ЗАО "СИБИРСКИЕ АВТОМОБИЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ" - "TOYOTA-ЦЕНТР", г. Иркутск - "ВОКРУГ БАЙКАЛА", автор книги - КОМАНДА ИЗ МОСКВЫ на двух внедорожниках "Land Rover Defender" - ИРКУТСКИЙ КЛУБ "ПРОТЕКТОР" (возможное участие) РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СНАРЯЖЕНИЮ ГОБИЙСКОЙ ЭКСПЕДИЦИИ ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ: Для получения визы необходима 1 фотография в монгольское консульство, заграничный паспорт и приглашение из Монголии. Рекомендуется иметь командировочное удостоверение. Буксировочный фал или трос должен быть длинным. Количество резервных канистр на автомобиль - 3-4 (по 20 л. каждая). Два запасных колеса на дисках и две запасных камеры. Кувалда и уголок для разбортовки колес. Удобны кожаные водительские перчатки. Запасные ключи с брелком сигнализации. Запасные резиновые хомуты для крепежа выхлопной трубы. Дополнительные фары для езды ночью. Заднее сиденье снять (если в машине два пассажира). Центровка нижняя - на багажнике кузова только легкие предметы. Проверить работоспособность прикуривателя для подключения раций. Компас на каждую машину и бинокль. Запас воды - 1 канистра по 40 л. и 2 ящика байкальской воды. У каждого фонарик, запасная лампочка и батарейки. Удобен налобный фонарик под плоскую батарейку. У экипажа машины должны быть раскладные стульчики или шезлонги. Зонты и полиэтиленовые плащ-накидки. Гигиена ног и лица - увлажняющие кремы и обязательно защитные от солнца, крем для ног. Гигиенические средства приобретаются самостоятельно, медицинская аптечка - централизованно. Запасные солнцезащитные очки, платок на шею, головной убор с широкими полями. Рубашки с длинными рукавами для защиты от солнца. Ветрозащитные очки от песка. Цвет полевой формы - хакки. Удобны шорты. Запасные сандали. По одному металлическому тэрмосу на машину. Пиво и сухофрукты для дневных перекусов каждый покупает по своему вкусу и объёму самостоятельно в монгольских киосках. Полиэтиленовые мешки для мусора в машине. Удобно: установить держатель для стакана на передней панели для водителя. Полезно иметь на ремне чехол с маленьким швейцарским ножиком. Туалетная бумага и мыло в каждой машине. Спички и стаканы тоже. Защита от пыли фото и видео аппаратуры: обязательно герметические чехлы. Запасные крышки на фотообъективы. Мелкие сувениры для монголов: сигареты, конфеты детям.
Бензин в 2000 г. max 497 тугриков ($0,5), min 365 тугриков за 1 литр $1 = 1045 тугриков Пробег 5125 км (2001 г.) Расход топлива 538 литров Пиво Хурэ 1000 тугриков /$1 Вино красное 7400 тугриков Возможна отправка по почте наложенным платежом книги "Вокруг Байкала. Внутренняя Азия: от Байкала до Гоби" (430 стр., в т.ч. около 100 стр. текста о Монголии). /СЕРГЕЙ ВОЛКОВ, вариант текста от 27.01.2003, обсуждение и предложения на Форуме внизу, связь с Оргкомитетом "ГОБИ-2003" E-mail: volkov@irkutsk.ru / 
|
Copyright (c) 1999 text and foto by Sergey Volkov, design by studio "leiden"
Хостинг предоставлен ЗАО "Ориент-Телеком"